耐火母線廠家認為在許多大型建筑或重要建筑中，除了正常的供配電外，還配備柴油發電機作為應急電源。一旦電網供電線路出現問題或建筑物發生火災導致市電跳閘斷電，需要柴油發電機組發電臨時供電，以保證重要工作不會停止，或保證疏散照明指示人員疏散方向。柴油發電機發出的電需要經過變電站內的一些低壓配電柜，饋給需要應急電源的用電設備。柴油發電機和變電站低壓配電柜需要耐火封閉母線連接成一個綜合供電系統。
耐火母線廠家認為因為耐火封閉母線不僅在電網或線路出現問題時作為應急供電線路使用，在發生火災或其他災害時也作為輸電線路使用。因此，耐火封閉母線必須能夠保證高溫下的正常傳輸。當環境溫度達到700以上時，電源也能保證運行1.5小時以上，不會因環境溫度升高導致內部絕緣下降而出現線間短路的現象。
耐火母線廠家認為封閉母線由載流導體、外殼和絕緣材料組成。母線外殼應采用具有足夠機械強度的**冷軋鋼板，防護等級為IP55。載流導體應采用符合GB5585.1-5585.3標準的電氣用銅材，導體觸頭接觸面經過特殊處理，使連接部位接觸可靠，發熱低，使用安全可靠。保溫材料應具有良好的絕緣性能、抗老化、低煙等性能指標。
封閉母線分兩種。一種封閉母線載流量大，但只能在200下工作，一般安裝在輸送市電的線路上。這種母線也叫密集封閉母線。另一種封閉式母線可以耐高溫。一般能在700 ~ 1000的環境溫度下維持輸電運行1.5小時，載流量可達5000A，這種封閉母線稱為耐火封閉母線。
耐火母線廠家認為耐火封閉母線與密集型封閉母線的區別在于外殼部分。耐火封閉母線的外殼涂有一層防火涂料，而致密封閉母線表面噴塑，平整，防腐層附著力強。因此，消防線路和應急供電線路設計采用母線時，均采用耐火封閉母線。耐火封閉母線安裝時需要的空間較大，轉彎不方便，但安裝時附件較少。同時，耐火封閉母線可以防止小動物的傷害，安裝后方便以后的運行維護。
以上就是關于耐火母線的一些知識點，希望大家可以認真學習了解相關知識，選擇合適自己需求的產品和設備。
